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电动助力转向系统和线控转向 

电动助力转向系统(EPS使用电动马达辅助驾驶进行转向。硬件和软件是同时开发的,能够无缝协同工作,将驾驶与道路连接起来——实现先进的安全性和性能,同时提供精确、可预测的路感

线控转向(SbW在电动助力转向系统的基础上更进了一步,使用算法、电子元器件和执行器取代了方向盘与车轮之间的机械转向连接。线控转向能够实现传统转向系统无法实现的先进特征和功能,开启安全性和性能方面的新时代。 

耐世特电动助力转向系统和线控转向的主要优势

  • 适用于从小型汽车到全尺寸皮卡和轻型商用车的全套转向产品组合
  • 能够为电动汽车提供布局灵活性和转向能力的发动机舱盖下系统
  • 为美国汽车工程师学会(SAE15级先进驾驶辅助系统(ADAS)提供行业领先的安全性
  • 量身定制的解决方案能够满足整车厂的具体需求
  • 可定制的转向手感能够契合整车厂的品牌(即豪华、运动等
  • 利用软件专业知识实现先进的安全性和性能(即驾驶辅助功能、低FIT级别、网络安全等)
  • 全球范围内久经验证的无缝整车集成经验
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先进可选选项

高可用性

通过为同步、多路径处理和硬件冗余而设计的智能优化软件,确保转向安全网始终处于开启状态。

模块化

利用具有灵活性的经济高效的模块化电动助力转向系统平台设计,满足整车厂对先进转向系统的广泛要求。

高输出

增加我们电动助力转向系统的转向能力,让电动汽车等较重的车辆能够利用电动助力转向系统先进的安全性、舒适性和燃油经济性优势。此外,还能在不牺牲性能的前提下增加整车厂在成本效益方面的转向选择。

了解关于电动助力转向系统和线控转向的更多信息

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