美国密西根州奥本山 – 2022年8月17日 – 耐世特汽车系统今日发布截至2022年6月30日的上半年财务业绩。在此期间，材料成本上升、持续的全球供应链限制（例如半导体芯片等）、 东欧的地缘政治冲突以及新冠疫情这些行业逆势持续带来充满挑战的运营环境。尽管有这些不利因素影响，公司在此期间仍然确保了强劲的订单获取表现，在全球成功投产17个新客户项目，其中包括3个突破性转向项目的获取。耐世特继续执行其盈利增长的长期战略，包括客户多样化和与行业大趋势相一致的产品拓展。
“鉴于供应链进一步中断、新冠疫情影响和持续的通胀压力，整个行业仍然会面临一个多变及充满挑战的环境，但耐世特仍然保持乐观，相信运营环境会随着我们的前行而获得改善。”耐世特汽车系统总裁、首席技术官、首席战略官和执行董事Robin Milavec表示，“在2022年上半年，耐世特订单表现强劲，包括突破性的获得了一家全球整车厂的转向业务，也是行业中第一个大批量产的线控转向项目。这是众多实例中的一个，表明耐世特有能力继续利用我们的技术优势和与大趋势的一致性，保持业务增长高于市场水平。”
已签约订单和突破性转向业务获取
今年上半年，耐世特获得了44亿美元的新客户项目（订单）。这些订单中包括突破性转向业务的获取：与一家全球整车厂合作的行业首个大批量产线控转向（SbW）项目、一个新电动汽车（EV）皮卡项目以及与一家中国领先的新能源汽车整车厂新客户合作。
2022年上半年，90%的订单为电动车辆平台相关，其中83%的订单为新获取业务——这为耐世特提供了较为长期的市场增长。
17个新客户项目成功投产
2022年上半年，耐世特进一步跨客户、产品和市场多元化地投产了 17个客户项目，标志着又一个投产表现强劲的时期。在这些客户项目中，16个为新业务或新获取业务，8个为支持电动车辆的耐世特产品投产。
2022年上半年财务业绩
耐世特在2022年上半年的财务表现受到了广泛汽车供应链中遇到的各种成本逆势以及客户生产和运营挑战的显著影响。耐世特报告称，其在2022年上半年的收入为17.91亿美元，与截至2021年 6月30日的六个月相比增长3.3%。与截至2021年 6月30日六个月的收入相比，毛利润为1.498亿美元，下降33.8%；所得税前利润为2,070万美元，下降77.7%；权益持有人应占亏损1,110万美元，减少113.4%；调整后息税前利润为1.581亿美元，下降25.7%。
耐世特继续积极努力地与整车厂客户和供应合作伙伴合作，以最大限度地减少三个关键领域的持续行业逆风影响：通胀压力、供应链中断和整车厂生产计划的变化。例如，目前的供需失衡导致钢铁、铝等某些商品的投入成本上升，以及受到海运能力、集装箱可用性和港口拥堵影响而造成物流时间和成本的大幅增加。此外，持续的新冠疫情相关问题和乌克兰境内的冲突也影响了整车厂的生产计划，这导致收入低于预期，生产运营效率低下。耐世特将继续与客户合作，通过合同升级协议和其他谈判收回这些增加的成本。
技术领导力、拓展和认可
耐世特仍专注于技术领先地位并与大趋势相符以支持未来增长。在2022年上半年，耐世特推出了全新电驱动产品线，结合公司在转向和传动系统领域的专业知识而推出的经济高效的减排方式。此外，耐世特与合作伙伴Tactile Mobility宣布推出一款全新的用于先进路面探测和轮胎健康监测软件产品，以改善车辆健康管理、安全性与性能。
耐世特还凭借其自动转向执行器获得了《汽车新闻》PACE奖入围奖，其与Tactile Mobility共同推出的先进路面探测软件获得了PACEpilot入围奖。
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前瞻性陈述
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关于耐世特
耐世特汽车系统（HK 1316）作为一家领先的运动控制技术公司，加速实现安全、绿色和振奋人心的移动出行。我们创新的产品和技术组合包括电动助力和液压助力转向系统、线控转向系统、转向管柱与中间轴、传动系统、电驱动以及软件解决方案，为包括电气化、软件/网联、先进驾驶辅助系统（ADAS）/自动驾驶和共享出行在内的所有大趋势所面临的运动控制挑战提供解决方案，为60余家客户提供服务，包括宝马、福特、通用、雷诺日产三菱、Stellantis、丰田、大众，以及印度和中国的汽车制造商。www.nexteer.com
