耐世特的高输出电动助力转向系统（HO EPS）让较重车辆在不牺牲车辆品牌转向手感的同时也能享有电动助力转向系统的优势，如先进安全性、舒适性和燃油经济性。
高输出电动助力转向系统旨在应对重量较大的电动车辆中常见的更高前轴负荷，同时优化布置空间以增加灵活性。
高输出电动助力转向系统还有望开启重型皮卡和中型商用车从液压助力转向转换为电动助力转向的新浪潮。驾驶者能够获得的益处包括燃油经济性和电动助力转向系统所赋予的安全功能，如车道保持、侧风补偿、泊车辅助等。
高输出电动助力转向系统
高输出电动助力转向系统配置
高输出双小齿轮式电动助力转向系统（DPEPS）和单小齿轮式电动助力转向系统（SPEPS）：将转向负载能力提升高达25%——双小齿轮式电动助力转向系统最高可达15千牛，单小齿轮式电动助力转向系统最高可达13.5千牛。这些高输出解决方案能够让整车厂客户受益，使其可以满足重量更大的B级到D级电动车辆的转向要求，这样就无须像以前一样使用为大车型准备的高级电动助力转向系统技术。
高输出齿条式电动助力转向系统（REPS）：将我们行业领先的齿条式电动助力转向系统的转向负载能力几乎翻了一番，从典型产品的10-17千牛最高提升至27千牛。这一系统可以为全尺寸皮卡、载人车辆和送货车等轻型商用车这类较重车辆的电动版本提供转向。
