与管柱式电动助力转向系统（CEPS）相比，小齿轮式电动助力转向系统（PEPS）扩大了应用范围和灵活性。小齿轮式电动助力转向系统将电机、控制器和助力机构布置在转向装置小齿轮轴上。耐世特目前是单小齿轮式电动助力转向系统（SPEPS）的全球市场领导者。
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单小齿轮式和双小齿轮式
单小齿轮式和双小齿轮式电动助力转向系统
单小齿轮式电动助力转向系统
单小齿轮式电动助力转向系统将电动助力机构集成到主转向装置小齿轮轴中。单小齿轮式电动助力转向系统的设计范围与管柱式电动助力转向系统相当，但为整车厂提供了更大的布置灵活性，降低了整车厂对横梁的强度/刚度要求，减少了通过管柱和中间轴组件的驱动扭矩的扭力柔度。
- 能力：130Nm助力扭矩（13.5kN齿条负载取决于c-factor）
- 典型车辆应用：A-B-C级车
- 卓越的转向手感、驾驶者舒适度以及出色的操控性
- 模块化设计，可扩展至全球平台
双小齿轮式电动助力转向系统
双小齿轮式电动助力转向系统（DPEPS）允许对主小齿轮进行车辆动力学和性能优化，并对副小齿轮进行助力优化。它还提供了额外的设计灵活性，可以将电机、控制器和助力机构布置在车辆发动机罩下驾驶员侧的对面。
能力：130Nm助力扭矩（15kN齿条负载取决于c-factor） - 典型车辆应用：C级车和D级车
- 卓越的转向手感、驾驶员舒适度以及出色的操控性
- 模块化设计，可扩展至全球平台
我们还为单小齿轮式电动助力转向系统和双小齿轮式电动助力转向系统提供高可用性和高输出选项。
