2021-05-26
在当今的汽车行业中,技术的创新并不限于最终呈现在车辆中的技术。供应商和汽车制造商都在整个产品的开发过程中不断创新,以提供先进安全性与性能让其车辆可以脱颖而出,从而提高销量、品牌忠诚度和利润率。
在耐世特,我们在行业前沿创新方面的主要优势之一就是自主的工程流程。从研发到设计、测试、验证和制造——我们在同一全球数字化屋檐下进行所有工作。这种模式让我们能够满足行业对敏捷、响应、质量和价值的需求,同时在随心操控的不断发展中推动我们的技术和思想领导地位。
该模式的另一个优点是从构思到创造,我们的工程师将体验各种各样的角色和职责,并同时与三个技术中心的全球团队合作。根据我们众多工程师的反馈,解决棘手的挑战,再让其在生产中成为现实然后在全球数百万辆汽车中实现实在是一种令人欣喜的体验。
技术中心:耐世特的技术试验场
凭借耐世特所有的自主能力,我们可以满足对未来日益电气化、自动化和网联化不断增长的需求。借助用于先进操控的自主模块,我们为客户提供辅助/自动和联网驾驶,满足高效清洁能源需求以及不断发展的移动出行需求。
我们在美国密西根州萨基诺、中国苏州和波兰蒂黑的技术中心各自拥有用于产品开发、测试和验证的区域性工程专业知识和技术,例如:
• 一流的样件设施具备灵活的结构单元设计能够对客户需求做出快速响应,包括机加工、热处理、注塑能力及更多
• 一流的的NVH设施,使用专有转向噪声测试台架,在系统级和零件级半消声室中设计和验证产品噪声和振动特性,帮助客户解决复杂NVH挑战
• 电磁干扰和兼容性(EMI / EMC)测试,该测试在系统/零件级别进行,以降低我们客户的风险,并使车辆级别的EMC验证顺利进行。
• 自主测试跑道提供安全、一致、可控的环境用于耐久性和可靠性测试、数据获取、设计研发、审核和诊断测试、产品演示、竞争分析和多种路况下的车辆评估
通过虚拟工程和制造4.0进行流程创新
耐世特在一些应用中还实施了虚拟工程举措,以提高产品设计、开发、验证和制造所有阶段的效率和有效性。虚拟工程具有以下优点:
• 通过降低产品生命周期成本和降低样件成本来节省成本
• 通过快速评估设计解决方案并减少或消除验证测试来加快设计和开发流程
• 优化的制造流程,确保我们能一次成功
此外,我们的数字追踪TM制造系统(DTM)使创新在整个设计和制造过程中得以实现,从而可以无缝共享创意、进步和改进。DTM是汽车工业中最先进的整体设计和制造系统方法之一。在一个通用的全球架构中使用最先进的技术和数据分析,使我们的团队可以随时随地实时了解跨地区的运营情况。
总体而言,我们创新的工程和制造模式和流程证明了我们“同一个耐世特”团队都具备的创新及解决方案导向的精神。从概念一直到生产到最终进入世界各地的车辆,我们的软件和机电专家团队都在全球同一屋檐下协作,以解决随心操控领域最严峻的挑战。