适用于未来皮卡与电动车辆的转向解决方案

汽车行业正加速向电气化和自动化方向发展，但安全对于驾驶者和汽车制造商来说仍然是最重要的。随着这些大趋势塑造着行业的未来，电动助力转向 （EPS）系统技术正在不断发展，以实现先进驾驶辅助系统 （ADAS）和自动驾驶功能，在满足电动汽车独特需求的同时也适用于所有类型和尺寸的车辆。 在皮卡和 SUV 市场实现先进的安全性和性能 据 CNBC 报道，美国 2020 年最畅销的 10 款汽车中有 5 款是皮卡，排名前三的车型——福特的 F系列、通用雪佛兰的Silverado和Stellantis的（前身为 FCA）Ram皮卡约占去年全国所售出的 1,450 万辆新车的13%。 随着全尺寸皮卡和SUV等重型车辆在新车销售方面处于领先地位，汽车制造商需要能够处理更高负载的 EPS 系统，以在其最受欢迎的车辆上提供 ADAS 和先进的安全功能。 耐世特的齿条式电动助力转向（REPS）系统专为较重的车辆而设计，可处理更高的前桥负载并优化封装空间。REPS 还使这些较重的车辆能够使用 EPS 技术支持的所有先进安全性和性能，例如车道保持、停车辅助、交通拥堵辅助、车道偏离预警等。 耐世特于 2010 年生产了世界上第一个 12 伏 REPS 系统，今天我们是 REPS 系统的全球领导者 ——北美所有全尺寸皮卡中有90%使用我们的产品。 操控下一代电动皮卡 REPS系统在全球汽车制造商向电气化的过渡中也发挥着关键作用，因为它们可以支持电动汽车的独特负载要求。 在向电动汽车过渡的过程中，REPS系统还帮助汽车制造商确保他们的车辆保持忠于品牌的转向手感，这也是客户已经从整车厂那里了解到并期望获得的。无论是确保电动皮卡的感觉仍然像个皮卡，还是在高性能汽车中提供运动的转向手感，REPS系统都是重型车辆个性和性能的核心——为驾驶者提供操控感和路感。 随着电动皮卡电池重量的增加，汽车制造商也在转向我们的高输出REPS系统，该系统的转向负载能力几乎是标准款REPS的两倍。与经典REPS 系统10-17千牛的负载相比，我们的高输出 REPS系统的负载可以高达 24 千牛。 多年来，耐世特为全球60多家客户生产了超过7000万套EPS系统。作为我们完整的 EPS 技术产品组合的一部分，我们的REPS系统每天都在影响着世界各地数百万驾驶者——通过安全性、舒适性、燃油效率和“路感”来定义他们的驾驶体验。我们已做好万全准备，支持汽车制造商向日益电气化和自动化的未来过渡。