美国密西根州奥本山 – 2024年8月14日 – 耐世特汽车系统（HK1316）今日发布截至2024年6月30日的上半年财务业绩。公司上半年实现收入21亿美元，与2023年上半年持平。在此期间，得益于过去几年强劲的新获取订单，耐世特继续保持收入增长高于市场水平。耐世特上半年获得了21亿美元的订单，其中近一半（43%）得益于中国整车厂的持续增长，包括公司在亚太地区的首个双小齿轮式电动助力转向系统（DPEPS）订单。
“在2024年上半年，耐世特过去几年强劲的新获取订单已转化为21亿美元的半年收入，继续支持公司实现超市场水平的增长。”耐世特汽车系统总裁、首席技术官（CTO）、首席战略官（CSO）兼执行董事Robin Milavec表示，“2024年上半年，耐世特还获得了总计21亿美元的订单，这与我们持续保持技术领先以及与行业大趋势保持一致密切相关。很好的例子包括：耐世特与中国整车厂的合作不断增强，以及最新发布的模块化小齿轮式电动助力转向系统（mPEPS），该产品使我们拥有了全套模块化电动助力转向系统的解决方案，在不牺牲性能的情况下加快产品上市速度并降低成本。”
订单亮点
今年上半年，耐世特获得了21亿美元的订单。其中，74%为现有业务，包括在北美地区的驱动系统（DL）、管柱与中间轴（CIS）的皮卡关键订单，其余26%为新获取业务订单，包括在亚太地区的首款双小齿轮式电动助力转向系统（DPEPS）。期间，耐世特继续积极拓展来自中国整车厂的业务， 其占到了上半年所获订单的43%。此外，2024年上半年来自中国整车厂的订单量几乎是2023年上半年订单量的3倍，为9.3亿美元，较2023年上半年的3.25亿美元相比增长了186%。
38个新客户项目成功投产
2024年上半年，耐世特跨区域地投产了38个客户项目，标志着又一个投产表现强劲的时期。在这些客户项目中，32个为新业务、18个为纯电动车辆项目、23个为亚太地区投产的项目，其中包括耐世特首个与日本整车厂合作的电动助力转向系统项目，欧洲、中东、非洲与南美地区的首个双小齿轮式电动助力转向系统项目，及北美地区的首个主要毗邻市场转向项目。
2024年上半年财务业绩
耐世特在2024年上半年收入21亿美元，与 2023年上半年持平。经调整剔除汇率和大宗商品价格客户补偿后，耐世特的收入增长了1.0%，与市场相比高出120个基点。调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1.97亿美元，占收入的9.4%，增加了1,100万美元，与2023年上半年相比增长了50个基点。2024年上半年权益持有人应占净利润为1,600万美元，与2023年上半年相比减少了1,800万美元，其中包括1,100万美元的一次性所得税收益。
“除了强劲的收入增长外，耐世特继续专注于践行和提高卓越运营，包括大宗商品价格客户补偿、降低固定成本、优化布局和充分利用我们的供应链。所有这些举措及更多行动都代表了耐世特对盈利增长长期战略的承诺。我们的整体战略使耐世特能够成功应对充满挑战的环境，同时确保客户多样化，确保产品拓展与行业大趋势保持一致。”Milavec补充道。
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前瞻性陈述
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关于耐世特汽车系统
耐世特汽车系统（HK 1316）作为一家领先的运动控制技术公司，加速实现安全、绿色和振奋人心的移动出行。我们创新的产品和技术组合包括电动助力和液压助力转向系统、线控转向系统、转向管柱与中间轴、驱动系统以及软件解决方案，为包括电气化、软件/网联、先进驾驶辅助系统（ADAS）/自动驾驶和共享出行在内的所有大趋势所面临的运动控制挑战提供解决方案，为全球60余家客户提供服务，包括宝马、福特、通用、雷诺日产三菱、斯泰兰蒂斯、丰田、大众，以及中国的比亚迪、奇瑞、长城、吉利、小鹏等和印度的汽车制造商。www.nexteer.com
