全球电动助力转向系统产量里程碑：转向技术领导力触动数百万人的生活

作为全球转向技术领导者，我们很高兴能够迎来一个重要的生产里程碑：全球范围内电动助力转向（EPS）系统产量突破1亿套大关！想想就让人感到兴奋……耐世特的转向技术触动了1亿驾驶员（及其乘客）的生活，每天都能提供安全性、燃油效率和性能！

这一巨大成就巩固了我们在电动助力转向领域的全球领导地位，是全球范围内选择耐世特转向技术的60多家整车厂客户的有力佐证。

2023年，我们的团队还在全球各地取得了其他多个电动助力转向系统生产里程碑，包括：
• 美国密歇根州萨吉诺：齿条式电动助力转向（REPS）系统产量突破1500万套大关
• 墨西哥克雷塔罗州：电动助力转向系统产量突破2000万套大关
• 波兰蒂黑：管柱式电动助力转向（CEPS）系统产量突破1500万套大关

感谢我们的整个“同一个耐世特”团队在开发和生产这些对安全来说至关重要的系统时对质量的持续追求和不懈创新，让我们的亲人和世界各地数百万人能够安全出行！这些成就是我们团队致力于让明天比今天更加美好的真实写照！

什么是电动助力转向（EPS）？

耐世特的电动助力转向系统提供先进的安全性和性能，以及精确、可预测的路感。从本质上讲，电动助力转向系统是车辆个性和性能的“心脏”，为驾驶员提供对道路的控制和感觉。

电动助力转向系统使用电动马达辅助驾驶员转向。硬件和软件是同时开发的，能够无缝协同工作，将驾驶员与道路连接起来——考虑到驾驶动力学和操作环境。这种“与道路的连接”能够为驾驶员提供与车辆品牌保持一致的体验（如豪华、运动等），同时还能针对驾驶员行驶的路面类型（如结冰、砾石等）提供重要的安全提示。

电动助力转向系统同时也是先进驾驶辅助系统（ADAS）功能的关键使能因素。电动助力转向系统能够将来自车辆电子控制单元（ECU）的数据转换为精确的机械转向功能。现如今，很多由耐世特电动助力转向系统提供支持的先进驾驶辅助系统（ADAS）功能已经在路上投入使用，如泊车辅助、车道保持、车道偏离警告、交通拥堵辅助等。

耐世特已经在路上投入使用的电动助力转向系统

现如今，耐世特是北美第一、全球第三的电动助力转向系统供应商。目前，北美每10辆全尺寸卡车中就有8辆配备了我们的电动助力转向系统，欧洲每5辆小型汽车中就有2辆配备了我们的电动助力转向系统。

耐世特的电动助力转向系统可在世界各地的车辆上找到，如GMC Hummer EV、福特F150和F150 Lightning EV、福特Bronco、RAM 1500、吉普大切诺基、标致208、吉普Avenger、雪佛兰Silverado、凯迪拉克Escalade、极氪001 EV、宝马1系、比亚迪宋Pro/宋Plus、广汽埃安S/Y、奇瑞瑞虎8 PHEV等。

适用于所有车辆的转向解决方案

我们的电动助力转向系统，包括齿条式电动助力转向系统、管柱式电动助力转向系统、双小齿轮式电动助力转向系统和单小齿轮式电动助力转向系统，可以为各种尺寸的车辆提供转向解决方案，从小型汽车到重型卡车和轻型商用车。耐世特还为其电动助力转向系统提供高输出、高可用性和模块化选项。高输出电动助力转向系统增加了转向能力，让电动汽车等较重的车辆能够利用电动助力转向系统的安全性、舒适性和燃油经济性优势。高可用性电动助力转向系统通过为同步、多路径处理和硬件冗余而设计的智能优化软件，确保转向安全网始终处于开启状态。模块化电动助力转向系统利用具有灵活性的经济高效的平台设计，满足整车厂对先进转向系统的广泛要求。

电动助力转向技术还是未来转向的基础：线控转向（SbW），能够实现传统转向系统无法实现的先进功能。线控转向使用算法、电子元器件和执行器取代了方向盘与车轮之间的机械转向连接。它还为新一代车辆提供了车辆轻量化和布置灵活性方面的全新可能，以及驾驶员舒适性、安全性和性能特征，如可变转向比、可收缩式转向管柱和静默方向盘™系统。

我们广泛的转向解决方案正在解决电气化、软件、网联、自动驾驶和共享出行等大趋势中的整车厂挑战。我们致力于与客户持续合作，提供行业领先的转向解决方案，为全球数百万驾驶员提供先进的安全性、性能和便利性。